Gérard de Philip nous a quitté le 22 juin 2025

Né le 6 Juillet 1936, breveté Pilote 2ème degré à 18 ans et Pilote Professionnel à 22 ans.
Durant son service militaire effectué du 1er novembre 1958 au 30 avril 1961, Gérard a été
formé au pilotage pendant 10 mois sur la base école 707 de Marrakech, soit du 22 janvier
1959 au 11 décembre 1959.
Notre apprenti pilote a ensuite été affecté en Algérie de la date du macaronage jusq’au 30
avril 1961, à travers plusieurs bases aériennes:
– BLIDA, pendant deux mois pour une formation opérationnelle tir et bombardement.
– SETIF à l’escadrille 10/72, Gérard est opérationnel sur T6 pendant 8 mois
– BONE à l’escadron 3/9 sur T28 Fennec jusqu’à sa démobilisation.
L’Ordre National du Mérite a été attribué à Gérard sur proposition du Ministre de la
Défense suite à la période de 16 mois effectuée en Algérie en qualité de pilote
Elémentaire de Réserve et, par conséquent, volontaire lors de son service militaire d’une
durée de 30 mois.
Notre camarade Gérard de PHILIP a effectué 261 missions de guerre en 475 heures de
vol et ses états de service lui ont valu les distinctions suivantes:
– Médaille militaire.
– Croix de la valeur militaire avec deux citations à l’Ordre de l’Armée avec palme et de la
Division avec étoile d’argent.
– Croix du combattant volontaire – Croix du Combattant.
– Médaille commémorative « Algérie ».
– Titre de reconnaissance de la Nation.
Après cet intermède militaire de 1958 à 1962 au Maroc et en Algérie, Gérard s’est dirigé
vers une carrière civile. Il a rejoint le Centre de Formation des élèves Pilotes de ligne, à
Saint-Yan, où il devient instructeur de pilotes professionnels.
C’est à Saint-Yan –académie du pilotage– qu’en 38 années de service il a accumulé
11500 heures de vol dans la formation de futurs pilotes de ligne.
Cela sur nos « fameux » Stampe, MS-733, MS-Paris, Nord-262, Mystère-20 et autres
Corvettes !
Enfin, il sera membre du Jury des Examens au niveau national et Chef-pilote adjoint.
Nombre d’entre nous avons apprécié cet élégant gentleman comme controleur ou
examinateur lors de nos stages à Saint-Yan.
– Sa Médaille de l’aéronautique au titre de la DGAC fut bien méritée !
Gérard à la retraite devient membre Pionnier des Vieilles Tiges au Groupement Marc
AMBROGI de Marseille.
Sous les présidences de Mr. Jean BONNET de la ROCHE (Air France) et de Mr. Fortuné
LION (CEV), il sera secrétaire général puis succédant à Fortuné, Président du
Groupement jusqu’à l’A.G.du 18 Mars 2010 où il me demandera de lui succéder… avec
Michel PENOT, Jean ESTAMPE, Zénon KURZ, Jacques PICART et Jean-Yves
DUFOUR … nous y sommes toujours et il y a 25 ans déjà !
Gérard, que je connaissais déjà depuis Saint-Yan, nous a encore permis de découvrir
cette convivialité particulière qui régnait aux Vieilles Tiges dont les membres étaient — le
Général. Risso, Pierre « Tito » Maulandi, Jean Sarail, Roland Glavany, René Farsy, André
Cavin, Georges Varin, Henri Lluch, le Général Paul et Aline Mourier, je ne pourrais pas les
citer tous, ces pilotes d’essais, pilotes de chasse et ingénieurs, eux, qui nous ont accueillis
sans autre considération que notre passion commune de l’aviation!
J’espère que l’envie d’apprendre d’un monde qui existait avant eux reviendra aux jeunes…
mais cela ne vient qu’en fréquentant les vieux!
Gérard nous a quittés « just for a new plane » comme disait notre copain « Captain » Jack
SIROUX… Bon vol Gégé!
Serge Montagnac. – le 25 Juin 2025 –